1、常规拦截：升降柱平时是处在拦截状态，有车辆需要通过时，只有控制中心给出有效指令（刷卡、遥控、车牌识别、智能手机、值班人员手动按钮等）后，升降柱才会下降，打开通道口，允许车辆通过；车辆通过后，传感器判断车辆已通过，自动提升防撞柱拦截通道端口，或通过遥控、智能手机、值班人员手动按钮等控制方式提升防撞柱拦截通道端口。

2、非法闯入自动拦截：防撞柱通常处于交通状态，通过防撞柱接口与控制中心连接。当非法闯入和碰撞的车辆进入时，防撞柱会自动迅速上升，及时有效地拦截车辆。一般来说，需要进入过境点的车辆必须通过有效的身份认证和安全检查。完全通过安检并经安检人员许可或具有有效身份认证（如读卡、遥控、车牌识别、智能手机等）的车辆可通过防撞栏安全进入道口，进入道口的车辆未经安全人员放行指令或身份认证无效（如读卡、遥控、车牌识别、智能手机等）强行通过时，防撞栏会将该车辆视为非法车辆，并自动弹出防撞栏进行拦截。

3、完善的保护措施：防撞系统的设计是为了保证在停电时防撞柱能够通过中央防撞柱，防撞柱能够平稳升降。

4、防撞控制系统的设计保证了电源故障时防撞柱不会穿过中央防撞柱，使防撞柱能够正常升降，也可以在紧急情况下通过手动控制提升防撞柱关闭通道。防撞柱可以有效地管理通道端口，无论是通电还是断电。

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